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副業
(→周辺ニュース) |
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〔2019年7月23日 財経新聞（記事：IKO・記事一覧を見る）〕 <br> | 〔2019年7月23日 財経新聞（記事：IKO・記事一覧を見る）〕 <br> | ||
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'''副業は好きなことで稼ぐべき理由'''<br> | '''副業は好きなことで稼ぐべき理由'''<br> | ||
副業を始めた人はたくさんいるが、あまり成果を得られないまま、有耶無耶に終わらせてしまった人も多い。<br> | 副業を始めた人はたくさんいるが、あまり成果を得られないまま、有耶無耶に終わらせてしまった人も多い。<br> | ||
2020年6月6日 (土) 15:13時点における版
副業
副業は好きなことで稼ぐべき理由
副業を始めた人はたくさんいるが、あまり成果を得られないまま、有耶無耶に終わらせてしまった人も多い。
それはおそらく、わざわざ好きでもないことに無理矢理挑戦しようとしたからではないだろうか。
【こちらも】好きなことを副業にする 習い事マッチングサイト「サイタ」の体験談
好きでもないことを続けることが辛いことだというのは、誰もがよくわかっているだろう。
しかし仕事となると、多少嫌なことだとわかりつつ、取り組む人は多いのではないだろうか。
これは、本業で企業から雇われている場合であれば、ある程度の我慢は必要だと思うので仕方がない。しかし副業となると話は別である。
●副業で稼ぐ方法はいくらでもある
副業とは、何もお店でアルバイトをすることだけではない。
スマホだけあっても副業は容易にできる。
文章を書くことが好きなのであればクラウドソーシングでライティングの仕事ができるし、本業でエンジニアの仕事をしているのであれば、副業として自分で仕事を引き受けることも可能である。
もしこの記事を読んでいる人で、好きなことで副業に挑戦してみたいと思っている人がいれば、一度、インターネットで検索してみるといいかもしれない。
●副業を継続させること自体が大変
そもそもなぜ、ここまでして好きなことで稼ぐべきと唱えているのか。
それは、副業を継続して行うことが、想像以上に大変だからである。
副業とは、本業に支障をきたさない範囲で行う仕事のことだが、ただでさえ、毎日朝から晩まで働いている場合、そもそも副業に多くの時間は割けない。
その中でも副業をするとなると、自分の趣味の時間が一切なくなってしまう。
これは当たり前のようだが、かなり辛いことである。
結果、辛くなって副業を辞めてしまうという人が非常に多い。
だからそのような事態を防ぐためにも、好きなことを副業にすると、趣味の延長のように感じながら副業に取り組めるようになるかもしれない。
●好きなことでも何でも続けることが大切
副業で毎月収入を得るためには、やはり継続力が必要である。
しかし毎日の仕事終わり、少しくらい楽しい時間を過ごしたいと考えるのは当然のことである。
自分にとって長く続けられることは何か。それがわかったら、副業が長く続けられるかもしれない。
〔2019年7月23日 財経新聞（記事：IKO・記事一覧を見る）〕
副業は好きなことで稼ぐべき理由
副業を始めた人はたくさんいるが、あまり成果を得られないまま、有耶無耶に終わらせてしまった人も多い。
それはおそらく、わざわざ好きでもないことに無理矢理挑戦しようとしたからではないだろうか。
【こちらも】好きなことを副業にする 習い事マッチングサイト「サイタ」の体験談
好きでもないことを続けることが辛いことだというのは、誰もがよくわかっているだろう。
しかし仕事となると、多少嫌なことだとわかりつつ、取り組む人は多いのではないだろうか。
これは、本業で企業から雇われている場合であれば、ある程度の我慢は必要だと思うので仕方がない。しかし副業となると話は別である。
●副業で稼ぐ方法はいくらでもある
副業とは、何もお店でアルバイトをすることだけではない。
スマホだけあっても副業は容易にできる。
文章を書くことが好きなのであればクラウドソーシングでライティングの仕事ができるし、本業でエンジニアの仕事をしているのであれば、副業として自分で仕事を引き受けることも可能である。
もしこの記事を読んでいる人で、好きなことで副業に挑戦してみたいと思っている人がいれば、一度、インターネットで検索してみるといいかもしれない。
●副業を継続させること自体が大変
そもそもなぜ、ここまでして好きなことで稼ぐべきと唱えているのか。
それは、副業を継続して行うことが、想像以上に大変だからである。
副業とは、本業に支障をきたさない範囲で行う仕事のことだが、ただでさえ、毎日朝から晩まで働いている場合、そもそも副業に多くの時間は割けない。
その中でも副業をするとなると、自分の趣味の時間が一切なくなってしまう。
これは当たり前のようだが、かなり辛いことである。
結果、辛くなって副業を辞めてしまうという人が非常に多い。
だからそのような事態を防ぐためにも、好きなことを副業にすると、趣味の延長のように感じながら副業に取り組めるようになるかもしれない。
●好きなことでも何でも続けることが大切
副業で毎月収入を得るためには、やはり継続力が必要である。
しかし毎日の仕事終わり、少しくらい楽しい時間を過ごしたいと考えるのは当然のことである。
自分にとって長く続けられることは何か。それがわかったら、副業が長く続けられるかもしれない。
〔2019年7月23日 財経新聞（記事：IKO・記事一覧を見る）〕
映画鑑賞が趣味の人におすすめの副業
趣味に映画鑑賞を挙げる人は多い。映画は映画館ではもちろん、家でも楽しむことができるものである。
最近はNetflixやhuluなどの動画配信サービスも普及しており、これまで以上に手軽に楽しめるようになってきた。
そんな手軽に楽しめる趣味も副業にできたらいいと思わないだろうか。
今回は映画鑑賞が趣味の人におすすめの副業を紹介する。
●映画に関する記事ライティング・ブログ作成
クラウドソーシングでは、好きな映画に関する記事を作成してくれる人を頻繁に募集している。
文字数で金額も変動し、1文字1円前後で3,000円～4,000円程度が相場になる。
また、1つの記事に対し3,000文字以上程度は必要となる。
他には、ブログや個人サイトを運営し、広告収入を得る方法もある。
こちらは、サイトの認知度が高まれば大きな収入に繋がるが、地道な努力が強いられる。
あまり大きな額でなくとも、少しでもいいから早く収入を得たい人には、クラウドソーシングで記事を作成することをおすすめする。
●アンケート調査
クラウドソーシングでは記事のライティング以外にも、好きな映画に関するアンケート調査などが頻繁に行われている。
好きな映画を1本決め、その映画のおすすめポイントなどを数百文字でまとめるといったものである。
ただし、こちらは文字数も少なく、難しい作業を必要としないため、あくまでも隙間時間にやるつもりでいるといいだろう。
これだけでまとまった収入を得るのは、あまり現実的ではない。
1度アンケートに答えて300円程度が相場である。
●映画館でアルバイト
映画館でアルバイトをするという選択肢もある。
映画館のアルバイトの中には、無料で映画を見ることができるものもあるようだ。
これは、映画好きの人にはたまらない話だろう。
しかし映画館で働く以上、ある程度の時間は確保しなければならない。
家で数時間仕事をするような時間の融通は利かないため、本業も融通が利くところでないと、副業にするのはあまり現実的ではない。
●映画鑑賞という趣味で稼ぐことは難しい
結論から言うと、映画鑑賞という趣味で収入を得ることは可能である。
しかし、映画の趣味1本で生計を立てることは非常に難しい。
映画鑑賞が趣味の人はあまり収入にとらわれず、好きなことで毎月少しだけ収入があるという程度の認識が良さそうだ。
（記事：IKO・記事一覧を見る）
〔2019年8月21日 財経新聞〕
副業ではじめる運送業 働き方はより柔軟に
近年、運送業界のニュースを耳にすると、その多くは人手不足に関連することではないだろうか。
【こちらも】次世代物流システム・サービス市場拡大、「宅配ボックス」や「ドローン」が牽引
運送業界の求人は多いが、働き方の種類や仕事についてはそれほど周知されていない。
最近では運送業の働き方にも変化が出てきており、副業でも始めやすくなってきたが、そのリスクも含めて今回は紹介したい。
■現在の運送業界は売り手市場
運送業界の人手不足は、とりわけ深刻だ。
日銀短観でも、宿泊・飲食や建設と並び、運送・郵便は最も人手不足に喘いでいる業界の一つである。
ネット通販の普及もあり業界の業績自体は好調だが、その需要増加が、人手不足に拍車をかけているというジレンマに陥っている。
配送ドライバーとして働こうとする場合、運送会社と契約することがほとんどだ。
しかし最近の運送業界では、求人にも柔軟性が出てきている。
働き方の種類も増え、パートタイムや副業でも対応し易い工夫がされてきている。
中でもユニークなのは、CBcloudが運営する「PickGo」という配送サービスだ。
軽貨物に特化したマッチングサービスで、ドライバーにとっては働き方が簡素化されている。
ドライバーは、個人が無料で登録でき、登録から報酬の流れもシンプルにして、手軽に空き時間からでも始められる仕組みとなっている。
「PickGo」のホームページでは、配送サービス以上にドライバーへのアピールが目立つ。
それだけ、運送業界にとって、ドライバーの確保が最重要課題であることの表れだろう。
また運送業といっても、配送ドライバーばかりではない。配送センターでの荷物整理という選択肢もある。
人手不足の解消のため、業界では働き方の試行錯誤が続けられている。
■契約時に事故にかかる個人負担ついての確認は不可欠
運送業の業務内容や働く環境にばかり目が行きがちだが、副業で行うのであれば、リスクにはより注意を払いたい。
配送ドライバーを選択する場合、気を付けたいのは事故だ。
全日本トラック業界による2018年8月の発表によれば、事業用貨物自動車の事故件数にについては、交通事故全体と同様に減少傾向にあり、死傷事故件数は2008年の2万4,222件から2017年には1万,216件と、10年間で約1万件、割合にして約4割減少している。
一方で、死亡事故の件数と死者については、2017年に5年ぶりに増加に転じるなど、懸念される点も出ている。
そこで確認しておきたいのが、事故が起きた場合の責任や対応についてだ。
これは雇用する側の配送業者によってまちまちで、事故時の対応を求人でアピールする会社も珍しくない。
事故にかかる費用を、ドライバーが自己負担させられるケースもあり、これへの不満が、働き方の問題として取り上げられることもある。
飲酒運転など個人的な責任を除き、頻繁に起きる軽い事故については、配送業者との契約の時点で注意を払う必要があるだろう。
（記事：西島武）
〔2019年7月27日 財経新聞〕
